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液壓系統生產商-力建平臺液壓系統-加煤液壓系統生產商
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威海(hai)力(li)建液壓設備廠

經(jing)營模式:生產(chan)加工

地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園 

主營(ying):液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong) 

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓制(zhi)動(dong)系統產生(sheng)制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因(yin),一(yi)般可根(gen)據(ju)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板行(xing)程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板時的(de)軟(ruan)硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板后的(de)穩(wen)定(ding)性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板高(gao)度來判(pan)斷。

  1.一般制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高度太低(di)zhi動(dong)效能不良(liang)。如(ru)連(lian)續(xu)兩腳(jiao)或(huo)幾腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong),踏板高度隨這高且制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能好轉(zhuan),說明制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)與(yu)磨(mo)擦片或(huo)總泵活(huo)塞與(yu)推桿的間隙過大(da)。

  2維持制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時,踏板的高度若(ruo)(ruo)緩慢或迅速下(xia)降,說明制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)管(guan)路某處裂紋(wen)、接(jie)頭密閉不良(liang)或分泵皮(pi)(pi)碗密封不良(liang),其回(hui)位彈(dan)簧過軟或折斷,或總(zong)(zong)泵皮(pi)(pi)碗、皮(pi)(pi)圈密封不良(liang),回(hui)油閥及出(chu)油閥不良(liang)。可首先踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板,觀察有無制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液滲漏部(bu)位。若(ruo)(ruo)外部(bu)正常,則應檢查分泵或總(zong)(zong)泵故障。


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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方式(shi)是(shi)(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相(xiang)對運動,這種工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方式(shi)不(bu)可避免(mian)的就是(shi)(shi)磨損(sun)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相(xiang)對運動的過程(cheng)中(zhong),會不(bu)斷的摩(mo)(mo)擦,在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)一段時(shi)間后,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元(yuan)件(jian)之(zhi)間的尺寸、形狀、質量等發生(sheng)變化,不(bu)再是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有(you)的特性,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)就會失效,出(chu)現故障。例如,在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之(zhi)間因為(wei)長時(shi)間的摩(mo)(mo)擦、磨損(sun),造(zao)成零件(jian)之(zhi)間的配(pei)合(he)度不(bu)好(hao),在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong),減壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就無法(fa)起到減壓(ya)(ya)(ya)的作(zuo)(zuo)用。



拆卸零部件

因(yin)為(wei)液(ye)壓(ya)(ya)部(bu)件都(dou)非常的精密金(jin)貴,所以(yi)大家(jia)在整個拆(chai)卸(xie)過(guo)程中,保證機器(qi)不受揚塵(chen)、飛沙、柳絮等影響,并且以(yi)標準姿(zi)勢停放妥當(dang)。接下(xia)來先把大臂(bei)油缸活塞頭小(xiao)心拆(chai)卸(xie)下(xia)來、油缸收(shou)到(dao)底,然后(hou)進行一步——排放液(ye)壓(ya)(ya)油。

緊(jin)接著觀察到液壓油已經排(pai)放干凈,大家可以自行或(huo)者(zhe)在老司機的指導下,將(jiang)精(jing)密(mi)液壓部件(jian)注(zhu)意拆卸,需要注(zhu)意的是,像主泵、主控閥、閥芯、馬(ma)達等(deng)部件(jian)非常精(jing)貴,拆卸過程秉承(cheng)小(xiao)心(xin)(xin)(xin)小(xiao)心(xin)(xin)(xin)再小(xiao)心(xin)(xin)(xin),以免磕碰或(huo)損壞部件(jian)后造成不必要的損失。



李建波先生

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